Электрический щит в гараже — особый случай. В отличие от квартиры, здесь часто используется мощный инструмент (сварочник, компрессор, болгарка), присутствует влажность и перепады температур, а сам гараж может быть удалён от основного щита. Поэтому подход к сборке гаражного щита имеет свою специфику.
Минимальная схема: вводной автомат (25–32 А, от него питание от дома или столба) → УЗО 30 мА → две группы: розетки (автомат 16 А) и освещение (автомат 10 А). Если есть трёхфазный станок — добавляется трёхфазная розетка через автомат 16 А (3P). Для сварки (нагрузка до 5–8 кВт) нужен отдельный автомат 25–32 А и розетка 32 А. Все розетки обязательно с заземлением и защитными шторками (IP44 минимум).
Важный момент: если гараж не отапливается, используйте щит со степенью защиты IP65 (защита от пыли и струй воды) и автоматы, рассчитанные на работу при отрицательных температурах. Обычные квартирные автоматы при −20 °C могут работать некорректно. Розетки и выключатели — только накладные, IP44–IP65, с герметичными кабельными вводами.
Если гараж металлический или находится во влажном месте, обязательно устройство выравнивания потенциалов: все металлические конструкции (каркас, ворота, стеллажи) соединяются с заземляющей шиной щита. И никогда не используйте в гараже «времянки» из скруток и удлинителей — это прямой путь к пожару. Наш типовой гаражный щит «под ключ» стоит 6 000–10 000 ₽ — дёшево по сравнению с ценой автомобиля, который он защищает.