ТО и обслуживание генераторов в Сочи
Регламентное ТО — это замена масла и фильтров по моточасам, проверка аккумулятора и пробный пуск под нагрузкой. Обслуживаем станции по договору и перед началом сезона отключений.
- Регламент для бензиновых и дизельных агрегатов
- Годовой сервисный договор от 15 000 ₽
- Аварийный выезд по Сочи — 24/7
Зачем генератору обслуживание
Станция, которая заводится только при аварии, обманывает владельца: двигатель работает в самый худший момент, на холодную, под полной нагрузкой и без предварительной проверки. Источники отказов известны — севший аккумулятор, засорённый топливный фильтр, отработавшее свой срок масло, окислившиеся клеммы. Каждая из этих причин устраняется за час на плановом выезде, а в аварии превращается в отсутствие резерва именно тогда, когда он нужен. Владелец, сэкономивший на одном техосмотре, рискует именно в тот вечер, когда зависят все: гости, холод и котельная.
В Сочи к этому добавляется сезонность: летом станции работают под нагрузкой из-за кондиционеров и частых отключений, зимой в Красной Поляне их ждут минусовые пуски. Поэтому техосмотр планируют дважды — до летнего и до зимнего сезона. В обслуживание входит проверка уровня и состояния масла, замена фильтров по моточасам, осмотр свечей и аккумулятора, контроль охлаждения и вентиляции, пробный запуск с проверкой автозапуска и возврата на сеть. Стоимость разового ТО — 5 000–10 000 ₽, годовое обслуживание по договору стартует от 15 000 ₽ для бензиновых и от 25 000 ₽ для дизельных агрегатов. Также в протоколе отражают наработку в моточасах: без этой цифры интервалы замены масла и фильтров превращаются в догадки, а именно наработка определяет ресурс двигателя.
Регламент по типам двигателей
Интервалы указаны для станций в стационарной установке.
| Операция | Бензиновый | Дизельный |
|---|---|---|
| Замена масла | каждые 50–100 моточасов | каждые 200–300 моточасов |
| Масляный фильтр | вместе с маслом | вместе с маслом |
| Топливный фильтр | по состоянию | раз в 300–400 моточасов |
| Воздушный фильтр | раз в 100 моточасов | по состоянию |
| Свечи зажигания | по состоянию | не применяются |
| Пробный пуск | раз в 2–4 недели, 15–20 минут | раз в 2–4 недели под нагрузкой |
| Аккумулятор и охлаждение | проверка заряда и уровня | проверка АКБ и антифриза |
Что входит в выезд
Расходники
Масло, фильтры и свечи по моточасам, с записью в сервисной книжке объекта.
Электрика
Заряд аккумулятора, стартер, клеммы, датчики и управляющая цепь станции.
Автоматика
Пробный автозапуск, проверка АВР под нагрузкой, байпас и защита от встречи фаз.
Отчёт
Ведомость выполненных работ, рекомендации по интервалам и прогноз замены расходников.
Связанные страницы
Получить расчёт за 15 минут
Инженер уточнит задачу, подберёт оборудование и пришлёт смету. Выезд в Сочи — бесплатно.
Частые вопросы
Как часто нужно обслуживать генератор?
Сколько стоит ТО?
Что входит в сервисный договор?
Нужно ли обслуживать станцию, если её не используют?
Когда лучше планировать обслуживание?
Нужен генератор или АВР под ключ?
Бесплатный выезд инженера, подбор оборудования, монтаж и сервис. Гарантия 3 года на работы.
Получить расчёт +7 (953) 555-90-20